বছরটি পুরোপুরি ট্রায়াল রাইডারদের জন্য হারিয়ে যায়নি, গ্যাসগাসকে ধন্যবাদ
পরীক্ষাগুলি একটি অবিশ্বাস্য খেলা। এই প্রতিযোগীরা দ্বি-চাকাতে যা পরিচালনা করে তা পদার্থবিজ্ঞানের আইনগুলিকে অবজ্ঞা করে বলে মনে হয়। যদিও আমাকে স্বীকার করতে হবে, যখন আমি ট্রায়াল রাইডারদের মহাকর্ষ-বিহীন মোটো অ্যাক্রোব্যাটিক্সের মনের কথা শুনেছি, আমি টনির ভিডিও দেখার চেয়ে বেশি সময় ব্যয় করার চেয়ে বিরল হয়েই কেবল পরীক্ষাগুলিতে আগ্রহী হয়েছি maintained বাউ, এইচআরসি-র 26-বারের বিশ্বচ্যাম্পিয়ন ইনস্টাগ্রামে। এটি বলেছিল, যখন আমন্ত্রণটি এসেছিলমোসিআর মুরিইটাতে ক্যালিফোর্নিয়ার ট্রায়াল ইনভাইটেশনাল এর উদ্বোধন অনুষ্ঠানে অংশ নিতে গ্যাসগ্যাসের ইনবক্স, অ্যাসাইনমেন্টটি গ্রহণ করতে আমি রাজি ছিলাম না।
2020 এএমএ / এনএটিসি ন্যাশনাল মোটোট্রিয়ালস চ্যাম্পিয়নশিপ সিরিজ বাতিল হওয়ার কারণে আমেরিকার ধন্যবাদ, করোনাভাইরাস, প্রাক্তন প্রতিযোগিতাটি গ্যাসগাসের উপস্থাপিত এই ইভেন্টটি বেশিরভাগ অংশে এসেছিল। বাতিল সিরিজটিও প্রথমবার ছিল যখন পাইগ্রে মুভিলিটি এজি - কেটিএম এবং হুশওয়ার্নার মালিক - পাইকার গতিশীলতা এজি - সেপ্টেম্বরে 2019 সালে স্প্যানিশ সংস্থার 60% শেয়ার অর্জন করেছিল। কোনও সংস্থা থেকে সমর্থন পেয়ে পাইকার মবিলিটি এজি, ব্রাজিলের ইতিহাসে কেবল গ্যাসগাস কেবলমাত্র এক স্তরের বিকাশের জন্য প্রস্তুত ছিল না, তবে বিশেষত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রেও সম্ভবত ট্রায়ালসের খেলাধুলা উপকৃত হতে পারে বলে সম্ভাবনা রয়েছে।
গ্যাসগ্যাস-প্রযোজিত ইভেন্টে দেশজুড়ে দশটি জাতীয়-র্যাঙ্কড (এবং কিছু আন্তর্জাতিক স্তরের র্যাংকড) প্রতিযোগী অংশ নিয়েছিল প্রতিযোগিতার জন্য আমন্ত্রিত চার জন নির্মাতার প্রতিনিধিত্ব করে। ইভেন্টে অংশ নিচ্ছিলেন: লুইস ফোর্সলি - শেরকো, ম্যাডি হুভার - গ্যাসগাস, কিলি সুইটেন - স্কর্পা, অ্যালেক্স নিডেরার - বিটা, কার্ল ডেভিস - স্কর্পা, ড্যানিয়েল ব্ল্যাঙ্ক-গননেট গ্যাসগাস, জোশ রোপার - শেরকো, অ্যালেক্স মায়ার্স - স্কারপা, স্যাম ফাস্টেল - শেরকো, এবং উইল মায়ার্স - স্কার্পা।
রাইডাররা এন্ডুরো কোর্সটি ঘুরে বেড়াত, যা দিনের প্রথম দিকে যোগ্যতা পদের জন্য ব্যবহৃত হবে।
ইভেন্টটি চলতে চলতে, গর্তগুলিতে কমরেডির নজরে না আসা অসম্ভব ছিল। আপনি বলতে পারেন যে এই প্রতিযোগীরা বছরের পর বছর ধরে একে অপরের বিরুদ্ধে মুখোমুখি হয়েছিলেন, যা প্রায় ২০ বছরের কাছাকাছি মধ্যযুগের সাথেও বোঝায় যে তারা সম্ভবত এই বায়ুমণ্ডলে একসাথে বেড়েছে। বাছাইয়ের জন্য অপেক্ষা করার সময়, আমি একজন চালকের মা অন্য পরিবারকে কীভাবে চালাচ্ছিলাম তা জিজ্ঞাসা করলাম। অফ-রোড রেসিংয়ের ট্রায়ালগুলি একটি ছোট কুলুঙ্গি। যদিও মোটোক্রস থেকে পৃথক, আপনার প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে মিলিত হওয়া সম্ভবত সহজ কারণ আপনি কনুইকে ঘায়েল করছেন না এবং একে অপরকে কোণে ভর্তি করছেন না। পরীক্ষাগুলিতে, এটি কোর্স বনাম রাইডার।
অ্যালেক্স মায়ার্স এই বিভাগটির শেষটিকে সহজ দেখায় কারণ তিনি অনায়াসে এই বিচারের সময় শূন্য পেনাল্টি পয়েন্ট অর্জনকারী বোল্ডারগুলি থেকে লগগুলিতে ঝাঁপিয়ে পড়েছিলেন (অর্থাত কখনও তাকে কোনও পা ফেলতে হয়নি)।
এই ব্র্যান্ডের সদর দফতরের কাছাকাছি কেটিএম / হস্ক্বর্ণা মোটোক্রস এবং এন্ডুরো টেস্টিং সুবিধা সংলগ্ন কোর্সের কথা বললে, এটি দশবারের জাতীয় পরীক্ষার চ্যাম্পিয়ন জিওফ অ্যারন ছাড়া আর কেউ স্বপ্নে দেখেছিল। জিওফ গ্যাসগ্যাস রেস দলের টিম ম্যানেজার হিসাবেও ঘটে এবং 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে ব্র্যান্ডের সাথে যুক্ত। যদিও এই ইভেন্টের জন্য, তিনি অবশ্যই কোর্সটির বিল্ড-আউট শেষ করার পরে সাইডলাইনড হয়ে যাবেন। পাঁচটি বিভাগেরও বেশি স্থাপন করা হয়েছে, ট্রায়ালগুলিতে বোল্ডার, কংক্রিট টিউবস, দৈত্য লগস, ছয়ফুট উল্লম্ব মুখগুলি এবং কিছু ক্ষেত্রে উপরের সমস্তগুলি একটি বিভাগে রয়েছে।
ফ্লোরিডার স্কর্পা রাইডার কার্ল ডেভিস পুরো প্রতিযোগিতা জুড়ে দুর্দান্ত পারফরম্যান্স দিয়েছিলেন।
দিনের প্রতিযোগিতায় রাইডাররা মহিলা এবং পুরুষ উভয় শ্রেণিতেই পজিশনের জন্য ঝাঁকুনিতে পড়েছিল। কার্ল ডেভিস তার স্কর্পা মেশিনে প্রায় পুরো দিন শক্তিশালী দেখতে পেলেন যেহেতু দেরি হয়ে গিয়েছিল অন্যথায় দুর্দান্ত পারফরম্যান্সে কিছুটা পিছলে যা শেরকোতে জোশ রোপারকে প্রায় ফ্লোরিডা-ভিত্তিক চালককে ধরার দরকার ছিল। দিনের শেষে, ডেভিস মাত্র তিনটি পয়েন্ট দিয়ে রোপারকে আউট করে পডিয়ামের শীর্ষ স্থানটি ধরে রাখতে সক্ষম হন। তৃতীয় অবস্থানটি অ্যালেক্স নিডেরার বিটাতে গুটিয়ে রেখেছিলেন।
মাইন্ডার নিশ্চিত আছে যে বাইকটি আপনার উপরে নেমে আসে না যদি আপনি এটির কোনও বাধা তৈরি না করেন, যেমন এই ছয় ফুট প্রাচীর।
মহিলা শ্রেণিতে, ম্যাডি হুভার পুরো প্রতিযোগিতা জুড়ে একটি দৃ performance় পারফরম্যান্স রেখেছিলেন, তবে মধ্য-দিনের আশেপাশে ছয় ফুট লম্বালম্বি লগ প্রাচীরের উপর একটি বড় পতন হয়েছিল। যদিও হুভার পতন থেকে অনাহত থেকেছে, তার আত্মবিশ্বাস প্রভাবের প্রবণতা গ্রহণ করতে পারে। লুইস ফোর্সলের অবিচল মনোনিবেশে ক্যালিফোর্নিয়ার এই ইভেন্টের শুরু থেকে শেষ অবধি দৃ determination় প্রত্যয় দেখায় এবং শেষ পর্যন্ত পডিয়ামের শীর্ষ পদক্ষেপে পুরস্কৃত হয়। কলি মিষ্টি পডিয়ামের তৃতীয় স্থানটি নিয়ে একটি দৃ down় পারফরম্যান্সও রেখেছিলেন।
কোর্সে একটি চিত্তাকর্ষক প্রদর্শনের পরে, পুরুষ এবং মহিলা পডিয়ামগুলিতে চালকরা তাদের স্পনসর এবং পরিবারগুলিকে, তবে ট্র্যাশাল প্রতিযোগিতায় অন্যরকম অসুবিধাজনক বছরে প্রতিযোগিতায় অংশ নেওয়ার জন্য তাদের একটি প্ল্যাটফর্ম দেওয়ার জন্য হৃদয়-অনুভূতিমূলক বক্তৃতা দিয়েছিল।
অনেক শীর্ষ এন্ডুরো রেসার তাদের শৈশবকাল ট্রায়ালগুলিতে প্রতিযোগিতা করে কাটিয়েছেন যা দুর্দান্ত থ্রোটল এবং ক্লাচ নিয়ন্ত্রণের পাশাপাশি ভারসাম্য বিকাশে সহায়তা করে।
লাঞ্চ পডিয়াম অনুষ্ঠানের অনুসরণ করেছিল এবং প্রতিযোগীদের প্রায় পুরো ক্ষেত্র একসাথে বসে হাসছিল, রসিকতা করছিল এবং কথা বলছিল যে গ্যাসগ্যাস যে ট্যাকোস তৈরি করেছিলেন তা কতটা দুর্দান্ত ছিল। এটা স্পষ্টই ছিল যে চালকদের জন্য ট্রায়াল ইভেন্টগুলিতে এটি স্বাভাবিক চিকিত্সা ছিল না।
আমন্ত্রিত রাইডাররা যেমন প্রতিযোগিতা করার সুযোগের জন্য তত প্রশংসা করেছিল, আমি আশা করি যে শিল্পটিও এই ক্রীড়াটির গুরুত্ব এবং সদ্য সমর্থিত গ্যাসগাস ব্র্যান্ডটিকে মূল স্রোতে আনার যে সম্ভাবনা তা দেখতে পাবে। আমরা দেখেছি বিগত কয়েক বছর ধরে অফ-রোড মোটরসাইকেলের জনপ্রিয়তা অব্যাহত রয়েছে। আমেরিকান ফ্ল্যাট ট্র্যাকের মতো ক্রীড়া ভিউয়ারশিপ এবং স্পনসরশিপে ব্যাপক বৃদ্ধি দেখিয়েছে। আমরা আশা করি পরীক্ষাগুলির ক্ষেত্রেও একই ঘটনা ঘটে। এই রাইডাররা যা করছেন তা দেখার জন্য মজাদার মজাদার এবং একটি ছোট্ট অঞ্চলে তুলনামূলকভাবে সহজেই থাকতে পারে। আমাদের খেলাধুলার যে কোনও কুলুঙ্গিটি যদি এর যোগ্য হয় তবে এটি কঠোর পরিশ্রমী পুরুষ, মহিলা এবং পরিবার যারা আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের বহু বছর ধরে ট্রায়ালগুলিকে বাঁচিয়ে রেখেছিল।
