লং স্ট্রোক বা শর্ট স্ট্রোক ইঞ্জিন কি? কোনটা ভাল?

সাধারণ মানুষ হিসেবে আমাদের অধিকাংশই বাইকের প্রযুক্তিগত বিষয়ে অজ্ঞ বা অজ্ঞ। এবং মাইলেজ, পাওয়ার আউটপুট, কালার ডিজাইন, জ্বালানি-সাশ্রয়ী এবং দামের মতো আমাদের এটি সম্পর্কে ন্যূনতম জ্ঞান থাকবে। বাইক সম্বন্ধে যথাযথ জ্ঞান এবং রাইডার যারা খুব কম জানেন তাদের সংখ্যার তুলনায় খুব কম। কিন্তু যদি কেউ লং স্ট্রোক এবং শর্ট স্ট্রোকের মতো প্রযুক্তিগত বিষয়ে আপডেট করা হয়, তাহলে এটি তাকে আপনার প্রয়োজন অনুযায়ী সঠিক ধরনের বাইক বেছে নিতে সাহায্য করবে। কোন ধরনের বাইক আপনার জন্য উপযুক্ত তা দেখতে আসুন আমরা কয়েকটি পার্থক্য/তুলনা করি।

লং স্ট্রোক ইঞ্জিন
এটা বোধগম্য যে এখানে অনেক বেশি টেকনিক্যাল জারগন ব্যবহার করা অনেককে সাহায্য করবে না; বরং এটি গ্রীক এবং ল্যাটিন শব্দ হতে পারে। তাই এখানে লং স্ট্রোক/শর্ট স্ট্রোক ইঞ্জিনের সহজ ব্যাখ্যা দেওয়া হল। মূলত কিউবিক ধারণক্ষমতার সাথে ইঞ্জিনের আকার, যা সাধারণত' cc' এটিকে বোর এক্স স্ট্রোক বলা হয় যা সিলিন্ডারের মাত্রা ছাড়া আর কিছুই নয়। এখানে,' বোর' সিলিন্ডারের ব্যাস এবং' স্ট্রোক' সিলিন্ডার ব্লকের গভীরতা বোঝায়। একটি লম্বা স্ট্রোক ইঞ্জিন যা আন্ডার-স্কয়ার ইঞ্জিন নামেও পরিচিত তাই এর মানে হল যে বোরের তুলনায় স্ট্রোকটি দীর্ঘ।

এই ধরনের ইঞ্জিনের প্রধান বৈশিষ্ট্য হল, দীর্ঘ স্ট্রোকের কারণে ইঞ্জিন নিম্ন ইঞ্জিনের রেভে ভাল টর্ক দিতে সক্ষম। লম্বা স্ট্রোক ইঞ্জিনগুলি বাইকগুলিকে সাহায্য করে যা নিম্ন বা স্বাচ্ছন্দ্যপূর্ণ ইঞ্জিন রেভগুলিতে উচ্চ টর্কের লক্ষ্য রাখে। কমিউটার এবং ট্যুরিং বাইক লং স্ট্রোক ইঞ্জিনের ক্লাসিক উদাহরণ। লং স্ট্রোক ইঞ্জিন সহ কয়েকটি বাইক যা ভারতে পাওয়া যায় সেগুলো হল রয়েল এনফিল্ড থান্ডারবার্ড টুইনস্পার্ক, ইয়ামাহা আর ১৫ এবং হিরো হোন্ডা কারিজমা। এটি' একটি যান্ত্রিক প্রান্ত যা লম্বা স্ট্রোকের কারণে এটি কম বিপ্লবে বেশি শক্তি বা টর্ক উৎপন্ন করে। কম গতির পরিস্থিতিতে এটিও সুবিধাজনক; যেমন যখন আপনি কম গতিতে একটি পাহাড়ে ওঠার প্রয়োজন হয়, তখনও সামনের চাকাটি জীবিত করার জন্য শক্তি উৎপন্ন হয় এবং স্ট্রেনিং ছাড়াই যানটি টানতে পারে।

শর্ট স্ট্রোক ইঞ্জিন
শর্ট স্ট্রোক ইঞ্জিন ওভার স্কয়ার ইঞ্জিন নামেও পরিচিত যা স্ট্রোকের মাত্রার সাথে তুলনা করলে একটি ছোট বোর বহন করে। আধুনিক দিনের ইঞ্জিনগুলি যেগুলি দ্রুত-ঘূর্ণনশীল হয় সেগুলি সবই শর্ট-স্ট্রোক ওয়ান (স্ট্রোক-টু-বোর রেশিও এক থেকে কম বা সমান) যা ইঞ্জিনগুলিকে বেশ কমপ্যাক্ট করে তোলে এবং তাদের সর্বোচ্চ টর্ক উচ্চতর রেভারে পৌঁছে যায়। শর্ট-স্ট্রোকড ইঞ্জিনকে একই পরিমাণ বাতাস চলাচলের জন্য দ্রুত স্পিন করতে হবে, তবে এটি দ্রুত গতিতে ঘুরতে সক্ষম। সুস্পষ্ট কারণে ইঞ্জিন এখানে দ্রুত তেল নি exhaustশেষ করবে

দ্রুত গতিতে বিদ্যুৎ তৈরির প্রয়োজনীয়তা পূরণের লক্ষ্যে যে বাইকগুলি লক্ষ্য করা যায় যেমন একটি ইঞ্জিন আদর্শ, কারণ শর্ট স্ট্রোক দ্রুততর ইঞ্জিন রেভকে সক্ষম করে। শর্ট স্ট্রোক ইঞ্জিন রেসিং বাইক এবং সুপার স্পোর্টস বাইকের জন্য উপযুক্ত। Apache RTR 160 এবং Pulsar 150 হল দুটি বাইক যা শর্ট স্ট্রোক ইঞ্জিন সহ ভারতীয় বাজারে পাওয়া যায়।

আদর্শ ধরনের ইঞ্জিন অনেকাংশে ব্যক্তিগত স্বাদ/প্রয়োজনের উপর নির্ভর করে, যদি আরোহী রাস্তায় দৌড়াদৌড়ি করতে চায় তাহলে শর্ট স্ট্রোক ইঞ্জিন সক্ষম বাইকটি সবচেয়ে উপযুক্ত এবং যদি আপনি বাইকটি ভারী বহন করার মতো দুর্দান্ত টান দেওয়ার ক্ষমতা চান। লোড বা ভারী পিলিয়ন তাহলে লম্বা স্ট্রোক ইঞ্জিন আপনার বিলের সাথে মানানসই হবে।